Page 552 - Gesamtkatalog CAMPING IST BUNT 2021

Elektronik

Elektrotechnik germany

made in

ab 99,–
Standby Ladegerät ab 39, 95 Batterie-/Spannungswächter ab 59,–
Im Reisefahrzeug wird bei Fahrzeugstillstand in MT USG
erster Linie die Bordbatterie aufgeladen (Ladege- Wird zwischen Batterie und die 12 V-Verbrau-
rät, Solar, Brennstoffzelle usw.). Steht das Fahr- cher geschaltet. Schützt Batterie sowie Verbrau-
zeug über einen längeren Zeitraum ungenutzt, cher vor schädlicher Unterspannung (Verbrau-
wird die Startbatterie durch die Batterietrennung cher AUS bei 10,7 V) und die angeschlossenen
immer weiter entladen. Viele Fahrzeuge belasten Verbraucher vor schädlicher Überspannung (AUS D+Signal Simulator
aber auch während der Saison die Startbatterie, bei 15,5 V). Bei vielen Fahrzeugen neuerer Bauart ist es
da einige Verbraucher (Radio, Multimedia, Park- schwierig bzw. nicht mehr möglich, ein D+-Sig-
licht, Alarmanlage usw.) immer an dieser ange- MT USG 40: Über einen separaten Schaltaus- nal direkt an der Lichtmaschine abzugreifen. Die-
schlossen sind. Die Standby-Lader sorgen dafür, gang ist dieser fernbedienbar und somit auch als ses D+ Schaltsignal wird aber gebraucht, um den
dass die Startbatterie – je nach Ladezustand der Hauptschalter (alle Verbraucher AUS/EIN) zu ver- Motorlauf zu erkennen und diverse Zusatzgeräte
Bordbatterie – mit aufgeladen wird. Für eine rei- wenden. in Funktion zu versetzen. Bei Motoren ohne in-
ne Batterieerhaltung reicht zumeist die 0 A – 2 A Schaltstrom Dauer/Kurz: 40 A/60 A telligente Lichtmaschine funktioniert dies mit
Variante aus. Grundsätzlich empfehlen wir aber Maße (B x H x T): 90 x 60 x 38 mm dem D+ Simulator, da dieser die ansteigende
die 0 A – 5 A Pro Variante, da hier auch moderne Gewicht: 100 g 322/159 99,– Spannung der Startbatterie erkennt und durch-
LiFePO4 (Lithium)-Batterien als Bordbatterie an- schaltet. Bei Fahrzeugen mit intelligenter Licht-
geschlossen werden können. MT USG 120: Funktionsprinzip wie beim MT maschine – zumeist bei Euro 6 – geht dies nur
USG 40, jedoch mit weitaus höherer Schaltleis- mit dem D+ Aktiv-Simulator. Mit Kabelbindern
Standby Lader 0 – 2 A tung. Zusätzlich kann ein Innenraum-Bedienteil wird er unmittelbar am Motor (Kabelsatz o.ä)
Maße (B x H x T): 90 x 38 x 60 mm eingesteckt werden, mit dem das Fahrzeug je- befestigt und durch die Motorvibration ausge-
Gewicht: 50 g 322/489 39,95 derzeit stromlos (Batteriehauptschalter) gemacht löst. Bei Motorstillstand schaltet sich das Signal
werden kann. automatisch ab. Die Verzögerung ist individuell
Standby Lader Pro 0 – 5 A NEU Schaltstrom Dauer/Kurz: 120 A/200 A einstellbar. Funktion wird über LED angezeigt.
Maße (B x H x T): 130 x 33 x 72 mm Maße (B x H x T): 86 x 76 x 38 mm
Gewicht: 100 g 323/127 69,– Gewicht: 100 g 322/162 179,– D+ Simulator
Maße (B x H x T): 70 x 17 x 36 mm
Gewicht: 30 g 322/160 59,–
D+ Aktiv-Simulator NEU
Viele Euro 5 und fast alle Euro 6 Fahrzeuge Maße (B x H x T): 32 x 50 x 32 mm
sind mit einer intelligenten Lichtmaschine 46,– Gewicht: 100 g 323/134 89,–
ausgerüstet. Bei diesen Fahrzeugen ist
die Funktion von 12 V-Trennrelais und D+ So hält die
Simulatoren nur noch eingeschränkt bzw. MT-Bedienteil Batterie
nicht mehr möglich. Um eine Ladung der Hiermit kann der MT USG 120 unabhängig von länger!
Bordbatterie/n zu gewährleisten, muss ein der Spannung ein-/ausgeschaltet werden. Wird
Ladebooster oder BCB verbaut werden. einfach eingesteckt. Maße (B x H x T):
Siehe Seite 527/533. 58 x 58 x 20 mm; Gewicht: 16 g
322/219 46,–

Batterie-Refesher
23, 90 49, 90 MT Batterie-iQ DUO 133,–
Der MT-iQ DUO ist speziell für den Einsatz im
Reisemobil ausgelegt. Er verhindert die Bildung
von schädlichen Sulfatablagerungen und hält die
Batterie mit diversen Programmintervallen fit. Je
nach Betriebszustand (Fahrzustand/Ladebetrieb
oder Standzeit) werden Intervallschübe nach ge-
Trennrelais MT RE 70/12V Trennrelais MT RE 140/12V nau hinterlegten Kennfeldern aufgebracht.
Nach Abstellen des Motors trennt das Relais MT Spannungsabhängiges Trennrelais: Steigt die Umschaltbar auf den Batterietyp und die jeweili-
RE 70 die Starter- von der Bordbatterie. Ange- Spannung der Starterbatterie an (Motor läuft), ge Kapazität. Zubehör (nicht im Lieferumfang):
steuert wird das Relais über das D+ Signal der wird die Bordbatterie mitgeladen. Fällt die Span- Fernbedienteil, bitte separat bestellen. Ma-
Lichtmaschine bzw. den D+ Simulator. Dioden- nung unter 12,8 V ab, wird die Verbindung wie- ße (B x H x T): 86 x 38 x 76 mm; Gewicht: 244 g
schutz für Lichtmaschine bereits integriert. der unterbrochen. 322/379 133,–
Betriebsspannung: 12 V Betriebsspannung: 12 V
Schaltleistung max.: 70 A Schaltleistung max.: 140 A
Maße (B x H x T): 27 x 30 x 60 mm; Gewicht: 51 g Maße (B x H x T): 68 x 68 x 50 mm; Gewicht: 200 g Fernbedienung 322/379-1 49,–
322/215 23,90 322/221 49,90 Kabelverlängerung 322/121 13,50
550 www.frankanafreiko.de